<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>宝马 on 如是有为</title><link>https://sensor.fans/companies/%E5%AE%9D%E9%A9%AC/</link><description>Recent content in 宝马 on 如是有为</description><generator>Hugo</generator><language>zh</language><lastBuildDate>Mon, 21 Sep 2026 13:59:00 +0800</lastBuildDate><atom:link href="https://sensor.fans/companies/%E5%AE%9D%E9%A9%AC/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>BMW 把人形机器人放进车间后：功能安全到底按哪本国际标准算？ 到底什么才是功能安全 ？</title><link>https://sensor.fans/posts/jblxqmr1yyf4wej1yxwe5g/</link><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:59:00 +0800</pubDate><guid>https://sensor.fans/posts/jblxqmr1yyf4wej1yxwe5g/</guid><description>&lt;p>· BMW 的公开信息证明人形机器人已在真实产线承担重复动作，但不证明它获得了某项功能安全认证。&lt;/p>
&lt;p>· ISO 10218、ISO 13849、IEC 62061、IEC 61508 与 ISO/TS 15066 分别管不同边界。&lt;/p></description></item></channel></rss>