如是有为 · 公司与机构

莱仕达

PXN 莱仕达(Shenzhen PXN Electronic)做游戏方向盘、手柄与飞行摇杆,官网客服页公开 V10 方向盘 16bit/65535 分辨率、3.2Nm 扭矩与伺服电机双齿轮力反馈。

词条更新 · 0 篇相关文章

莱仕达在编码器链上是"消费级力反馈外设"这一层,位置精度直接可被用户感知:方向盘转多少度、游戏里车头转多少度,中间只隔一条角度反馈链。它的价值在于公开了一组很少见的消费级数据——16bit 分辨率、3.2Nm 扭矩、双齿轮传动,这让人能算清"消费者为角度分辨率愿意付多少钱"。

品牌、主体与品类

对外品牌是 PXN,官网页脚标注 Shenzhen PXN Electronic Technology Co., Ltd.,备案号 粤ICP备 09063538 号-1。官网品类分方向盘、手柄、耳机、飞行摇杆、格斗摇杆与游戏配件;产品详情页以常见问题与参数表的形式公开信息,售后与支持在独立的支持页。它面向 PC 与主流游戏主机,产品定价与型号走电商与代理渠道。

公开的力反馈参数:16bit 与 3.2Nm

型号/品类类型公开分辨率或关键指标其他公开参数
PXN-V10力反馈方向盘分辨率 16bit/65535 级最大扭矩 3.2Nm;伺服电机+ABS 双马达双齿轮传动;非直驱
V3 系列力反馈方向盘官网未给分辨率四通道指示灯对应 Player1~4;需装对应驱动后震动才生效
飞行摇杆与格斗摇杆输入设备官网未给分辨率与方向盘共用 PC 端驱动与配置
手柄与耳机输入与音频官网未给分辨率与主机平台兼容性按型号查

官网只给"最大扭矩、分辨率、是否直驱、传动形式"这几项,且以客服问答的形式出现,不是正式规格书。

在编码器链上的位置

力反馈方向盘本质是一套闭环:用户转动 → 角度传感 → 主控算出轮胎与路面的反力矩 → 电机经齿轮输出。分辨率决定"能不能感到细腻的力变化",扭矩决定"能不能顶住",齿轮传动决定"延迟与齿隙"。莱仕达公开 V10 是 16bit、3.2Nm、非直驱的双齿轮方案,这组数说明它把成本放在电机与齿轮上,而不是直驱大扭矩——对做磁编的人,这是消费级角度反馈的典型量级:16 位足够,价格必须压到消费电子档,抗齿隙与线性度靠结构补偿。它不卖编码器,也不能从公开资料推断它用磁、光还是电位器。

官方资料