如是有为 · 型号与产品
MT6511GT
MT6511GT 是差分Hall汽车角度系列的TSSOP16型号，提供SPI/SENT及模拟、PWM和增量相关路径，适合比较控制读取与诊断配置的组合。
核心参数与配置
以下为官网目录中 MT6511GT-LFC-R 这一配置的标注。最大值、典型值及测试条件以对应手册为准；不同订货号的差异列在后文。
| 项目 | 数值、配置与条件 |
|---|---|
| 产品定位 | 霍尔角度/位置编码器 |
| 目录类别 | 汽车角度传感器 |
| 封装 | TSSOP16 |
| 目录等级 | Automotive |
| PWM输出 | Yes；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| Digital Interface | SPI，SENT；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| ABZ增量输出 | Yes；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| UVW增量输出 | Yes；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| Angle Accuracy | <±1.0°；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| Analog Output Curve Programming | Any 8-point Programming or 17-point piece-wise-linear Programming；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| Redundant Package Option | Yes；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| Output Overvoltage Protection | 30V；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| ISO26262 | Yes；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| Automotive Qualification | Yes；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| Operating Temperature (℃) | -40~150；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| 目录供电 | 4.5~5.5；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
| Magnetic Sensing Principle | Differential hall；官网目录标注，适用于上述订货配置 |
GT封装资源用于具体接口方案
与CT不同的封装资源需要在原理图上落实：数据、编程、模拟和换向信号各占用哪些脚，哪些功能复用，都应以GT手册确认。不能因为目录列Yes就把所有输出同时画出。
输出保护不等于系统瞬态验收
目录有输出过压保护字段，该字段描述器件相关条件，不能直接代替线束短接、供电瞬态和接收端保护验证。应结合负载及故障电压分别检查传感器和主控输入。
角度接口与安全要求
SENT状态、故障诊断、冗余封装选项和ISO26262标签分别需要实际定义与正式文件。系统应说明故障发现后采取什么动作，不能把器件标签直接写成整机ASIL结果。
完整订货号与资料
| 完整订货号 | 封装、等级、状态及对应手册 |
|---|---|
| MT6511GT-LFC-R | TSSOP16；Automotive；Active；英文／原版手册 |
| MT6511GT-PMP-R | TSSOP16；Automotive；Active；英文／原版手册 |
| MT6511GT-SPI-R | TSSOP16；Automotive；Active；英文／原版手册 |
| MT6511GT-STD-R | TSSOP16；Automotive；Active；英文／原版手册 |
| MT6511GT-STP-R | TSSOP16；Automotive；Active；英文／原版手册 |
版本与适用条件
完整订货号区分预设配置与供货形式；CT、QT、GT、SGT、SJT等型号字母还对应不同成员或封装。
这些OPN的目录参数相同，寄存器预设、包装和其他功能仍应按完整订货号确认。
原厂资料
